Port de M'diq

Historique:

Les travaux de construction du port de M’DIQ ont demarré en 1961 et c’est à partir de 1966 que le port commence à  recevoir les bateaux de plaisance et les cargos.

Ainsi , il a contribué au transport des matériaux tels que le ciment pour Al Hoceima , Nador et Mellilia ainsi que les fruits et légumes pour Gibraltar et le manganèse de beni M’zala pour Barcelone .

Actuellement, le port de M’diq à pour vocations la pêche et la plaisance.

Situation géographique:

Le Port de M’DIQ, situé à 25 Km de Sebta et à 13 Km de Tétouan, au nord de la Pointe de Cabo Negro.

• Longitude : 5° 18' 52" W
• Latitude : 35° 40' 45" N
  
  

• ORAN : 5.0m / E / 9.0s
• SUD Italie : 6.9m / ENE/ 10.5s
• BALEONE : 6.8m / NE/ 10.5s
  
  

3. La marée:

Le marnage maximum est estimé à 1,10 m

4. Tirant d'eau:

Le tirant d’eau au niveau du chenal ne dépasse pas 4 mètres.

5. Aspect sédimentologie du port :

Les fonds sont sableux au large du Port et dans la zone ouvert du bassin et ce sable menace d’une façon permanent la passe et le chenal d’accès au port.

Infrastructures:

• Bassin : 6 Ha

• Terre plein : 16 Ha

• Jetée principale : 320 ml

• Jetée secondaire : 200ml

• Traverse : 100 ml

• Epi enraciné : 60 ml

• Quai principal : 240 ml à –5,00 m hydro (pêche)

• Quai N°1 : 120ml de -6,00ml hydro (pêche)

• Quai N°2 : 240ml de -1,20 à -3,00ml hydro (pêche)

• Quai N°3 : 100 ml de -2,50 à –3,00 ml hydro (plaisance)

• La passe d’entrée orienté au N-NW à plus de 80m de longueur et de 6 m de profondeur avec un rayon de manoeuvre de 50 m .

• Pointe Cires

• Cabo Negro

• Oued Laou

• Les Feux du Port

Les accès au port:

Voies de communication routière:  le port de M'diq est situé prés de la RP 28 qui relie Tétouan à Sebta  à une quinzane de Km de Tétouan

Source: Ministère de l'équipement et du transport (http://www.mtpnet.gov.ma)